易福門漫反射傳感器O6P200批發優惠

上海譜瑞特工業自動化設備有限公司在歐美有多個分子公司，整個集團在行業內經營十幾年專門致力于從事上*工業產品的進出口業務。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業界同仁支持之下，公司業務迅速拓展，產品已經廣泛應用于大中型電廠、冶金、石化、環保、紡織、鐵路、船舶、醫藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現代工業自動化領域。

易福門電子（上海）有限公司成立于2005年1月，總部位于上海張江技術產業開發區。易福門品牌創立之初是激情驅使著創始人為之改善。開發具有品質和可靠的傳感器，并提供的客戶服務。正因為有著這樣的愿景和認識，迄今為止的易福門“品質”超越 1969 年10 月 ifm開始推出的實體產品。

德國制造

我們 70 % 的產品均是在德國開發和制造。 我們深感與業務據點德國緊密相連。 但我們已進入想要進一步深化我們承諾“與您緊密聯系”的愿景時期。 憑借位于美國、新加坡、波蘭和羅馬尼亞的制造和開發據點，我們將遵循自己的原則，并能以*的專業能力，快速、靈活且專業地響應不同市場的要求。 無論是涉及到我們員工的工作條件、環境保護，還是開發與生產的高質量標準，我們的所有制造和開發據點均按相同的德國高質量標準設立。

附加價值和有益利潤

我們的公司利潤為創造和確保培訓崗位和就業機會以及投資于創新提供必要的資本。 在 IFM 公司集團內，以價值為導向的行動發揮著重要作用。 創始一代確定了企業理念中的原則，這些原則現在已翻譯成 16 種語言，并分發給每位員工。 在此理念中，我們弘揚自己的公司道德文化并鼓勵員工的負責任和可持續發展行為 - 同樣也是在背景下來實現。 因此，對我們而言，成功的成本管理和道德準則并不相互排斥。 這從公司成立起便通過我們的持續發展證實了。 秉持此理念，我們在 2018 年的公司營業額達 9.75 億歐元。

易福門漫反射傳感器O6P200主要屬性：

適合在空間受限情況下使用的特別緊湊外殼

極長量程，且與物體顏色沒有關系

通過電位器對靈敏度進行直觀設定

通過旋轉開關方便地選擇亮通或暗通

*的性價比

技術參數：

應用

功能原理 鏡面反射傳感器

電氣數據

工作電壓 [V] 10...30 DC

電流損耗 [mA] 12; ((24 V))

防護等級 III

反相保護 是

光線種類 紅光

波長 [nm] 633

輸出

電氣設計 PNP

輸出功能 亮通和暗通模式; (可選)

開關量輸出DC電壓降大值 [V] 2.5

開關量輸出DC的持續電流負載 [mA] 100

開關頻率DC [Hz] 1000

短路保護 是

短路保護類型 脈沖

監控范圍

棱鏡反射鏡的檢測距離 [m] 0.05...5; (棱鏡反射鏡 ? 80 E20005)

檢測距離可設 是

光斑直徑大值 [mm] 150

光點尺寸參考 在大的檢測距離

偏振濾光鏡可用 是

工作條件

環境溫度 [°C] -25...60

外殼防護等級 IP 65; IP 67

認證/測試

EMC電磁兼容

EN 60947-5-2

MTTF [年] 895

UL認證

UL認證編號 E008

機械技術數據

重量 [g] 59.9

外殼 矩形的

尺寸 [mm] 35.4 x 13 x 21

原材料 外殼: ABS; PPSU; 密封圈: EPDM

透鏡材料

PMMA

透鏡校準 側面的鏡組

擰緊扭矩 [Nm] 0.5

顯示器/操作件

顯示

開關狀態 1 x LED, 黃色

操作 1 x LED, 綠色

注釋

注釋

按照cULus工作電壓"電源級2"

包裝單位 1 件數

電氣連接

接口 電纜: 2 m, PUR; 3 x 0.25 mm?

易福門傳感器主要型號：

OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S

OY817S/OY445S/OY423S/OY284S/OY248S

傳感器的主要屬性：

傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號，并能按照一定的規律將壓力信號轉換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。

壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。

壓力傳感器是工業實踐中為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業，下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應用。另有醫用壓力傳感器。

重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運輸應用中，通過監測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統的壓力、液力、流量及液位來維持重載設備的性能。

重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環境。工業及交通運輸領域的客戶在控制系統中使用壓力傳感器，可實現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發現系統阻塞等問題，從而即時找到解決方案。

重載壓力傳感器一直在發展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復雜的控制系統，設計工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實際應用等要求。

低影像失真

（Low Image Distortion）：使用CCD感測器，其影像處理不會有失真的情形，使原物體資訊忠實地反應出來；

體積小、重量輕

CCD具備體積小且重量輕的特性，因此，可容易地裝置在人造衛星及各式導航系統上；

低秏電力

不受強電磁場影響；

9.　電荷傳輸效率佳：該效率系數影響信噪比、解像率，若電荷傳輸效率不佳，影像將變較模糊；

10.　可大批量生產，品質穩定，堅固，不易老化，使用方便及保養容易。

根據In-Stat在2001時對圖像傳感器的研究報告中指出，CCD產業前七大廠商皆為日系廠商，占了98.5%的*，在技術發展方面，較有特色的主要廠商應為索尼、飛利普和柯達公司。

正壓電效應

某些物質，當沿著一定方向對其加力而使其變形時，在一定表面上將產生電荷，當外力去掉后，又重新回到正常的不帶電狀態，這種現象稱為正壓電效應 。

逆壓電效應

如果在這些物質的極化方向施加電場，這些物質就在一定方向上產生機 械變形或機械應力，當外電場撤去時，這些變形或應力也隨之消失，這種現 象稱之為逆壓電效應，或稱之為電致伸縮效應。

壓電材料

明顯呈現壓電效應的敏感功能材料叫壓電材料 。

壓電單晶體，如石英、酒石酸鉀鈉等；

多晶壓電陶瓷， 如鈦酸鋇、鋯鈦酸鉛、鈮鎂酸鉛等，又稱為壓電陶瓷。此外，聚偏二氟乙烯(PVDF) 作為一種新型的高分子物性型傳感材料得到廣泛的應用。

機油壓力

是指集微型傳感器、執行器以及信號處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的微型機電系統。常用的有硅壓阻式和硅電容式，兩者都是在硅片上生成的微機械電子傳感器。一般情況上，我們通過機油壓力傳感器來檢測汽車的機油向內的機油還有多少，并將檢測到的信號轉換成我們可以理解的信號，提醒我們還有多少機油，或者還可以走多遠，甚至是提醒汽車需要加機油了。

水溫傳感

它的內部是一個半導體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。

氣體濃度

主要用于檢測車體內氣體和廢氣排放。其中，主要的是氧傳感器，它檢測汽車尾氣中的氧含量，根據排氣中的氧濃度測定空燃比，向微機控制裝置發出反饋信號，以控制空燃比收斂于理論值。當空燃比變高，廢氣中的氧濃度增加時，氧傳感器的輸出電壓減小；當空燃比變低，廢氣中的氧濃度降低時，輸出電壓增大。電子控制單元識別這一突變信號，對噴油量進行修正，從而相應地調節空燃比，使其在理想空燃比附近變動。

位置和轉速

主要用于檢測發動機曲軸轉角、發動機轉速、節氣門的開度、車速檢測，汽車加速度檢測、汽車減速檢測等，為點火時刻和噴油時刻提供參考點信號，同時，提供發動機轉速信號。汽車使用的位置和轉速傳感器主要有交流發電機式、磁阻式、霍爾效應式、開關式、光學式、半導體磁性晶體管式。

稱重

稱重傳感器是一種能夠將重力轉變為電信號的力→電轉換裝置，是電子衡器的一個關鍵部件。

能夠實現力→電轉換的傳感器有多種，常見的有電阻應變式、電磁力式和電容式等。電磁力式主要用于電子天平，電容式用于部分電子吊秤，而絕大多數衡器產品所用的還是電阻應變式稱重傳感器。電阻應變式稱重傳感器結構較簡單，準確度高，適用面廣，且能夠在相對比較差的環境下使用。因此電阻應變式稱重傳感器在衡器中得到了廣泛地運用。

電阻應變式

傳感器中的電阻應變片具有金屬的應變效應，即在外力作用下產生機械形變，從而使電阻值隨之發生相應的變化。電阻應變片主要有金屬和半導體兩類，金屬應變片有金屬絲式、箔式、薄膜式之分。半導體應變片具有靈敏度高（通常是絲式、箔式的幾十倍）、橫向效應小等優點。

壓阻式

壓阻式傳感器是根據半導體材料的壓阻效應在半導體材料的基片上經擴散電阻而制成的器件。其基片可直接作為測量傳感元件，擴散電阻在基片內接成電橋形式。當基片受到外力作用而產生形變時，各電阻值將發生變化，電橋就會產生相應的不平衡輸出。

用作壓阻式傳感器的基片（或稱膜片）材料主要為硅片和鍺片，硅片為敏感材料而制成的硅壓阻傳感器越來越受到人們的重視，尤其是以測量壓力和速度的固態壓阻式傳感器應用為普遍。

上海譜瑞特工業自動化設備有限公司，總部位于中國上海，在美國和德國均有自己的分子公司，從*直接拿貨，貨品安全，價格合理，貨期理想，海外分子公司可以自行報關，全程一站式服務，為了客戶的需求我們會盡自己全部的努力，歡迎前來合作。

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